Synthetische, textile oder Kunststofffasern werden für eine Vielzahl von Produkten verwendet. Dieser Prozess umfasst die Herstellung und den Transport von langen Materialsträngen. Ein gutes Beispiel in der Automobilindustrie sind Autoreifen, die aus extrudierten Gummifäden hergestellt werden, die über spezielle Gattermaschinen verarbeitet werden.
Aufgrund einer starken elektrostatischen Aufladung können sich Kunststofffäden, Textilien oder auch Kunststoffschläuche während des Produktionsprozesses gegenseitig abstoßen, anziehen oder aufblähen und möglicherweise sogar an Maschinenteilen haften. Dies kann beim Ablegen von Textilien, beim sauberen Aufwickeln von Fäden und Schläuchen oder allgemein im weiteren Produktionsprozess zu großen Problemen führen.
Bei Zettelgattern oder Baumaschinen macht sich deutlich bemerkbar, dass die Fäden beim Abwickeln elektrostatisch aufgeladen werden. Die Folge ist ein sehr unsauberes Spulbild, bei dem die Fäden dazu neigen, an Teilen der Maschine zu kleben. Die elektrostatische Aufladung nimmt beim Durchlaufen des Gatters noch zu.
Bei Simco-ION sehen wir diese Aufladung der Vliesdrähte auch bei der Herstellung von Autoreifen, was ähnliche Auswirkungen wie bei der Kettgatter-/Baumaschine hat. Wenn die in den Reifen eingearbeiteten Stahldrähte durch Kunststoffdrähte ersetzt werden, laden sich die Drähte stark auf, was im weiteren Produktionsprozess zu starken elektrischen Entladungen (z.B. Funken) führen kann.
Die aus der Extrusionsdüse austretenden Fäden stoßen sich gegenseitig ab, weil sie elektrostatisch aufgeladen sind. Dies erschwert die Weiterverarbeitung (Strecken, Verdrehen oder Wickeln).
